Gemiler Gerçekler ve Çalışma Sayfaları

İLE gemi su üzerinde seyahat etmek için kullanılan büyük bir yüzer deniz aracıdır. Genellikle boyut, şekil ve kargo veya yolcu kapasitesine göre teknelerden ayrılırlar.

Gemiler hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bilgi dosyasına bakın veya alternatif olarak sınıf veya ev ortamında kullanmak için 23 sayfalık Gemi çalışma sayfası paketimizi indirebilirsiniz.

Temel Bilgiler ve Bilgiler

TARİH

• Tekneler, 6.000 yıllık tarih boyunca biçimlerinde çok az değişiklik olsa bile, hala hareket için hayati yardımcılardır.
• Mısırlılar arasında denizde seyir, MÖ üçüncü binyıl kadar erken bir tarihte başladı.
• Hayatta kalan kil tabletler ve kaplar, su ile taşınan gemilerin kullanımını MÖ 4.000 kadar erken bir tarihte kaydeder.
• Girit'e yapılan seferler en erken olanlar arasındaydı, ardından Fenike'ye önemli bir navigasyonla yönlendirilen ve Girit'i birbirine bağlayan kanalı kullanan seferler vardı. Nil doğu kıyılarına yapılan ticaret yolculuklarıyla Kızıldeniz'e Afrika .
• Eski zamanlarda Mısırlılar, Giritliler, Yunanlılar, Fenikeliler, Romalılar ve Çinliler tarafından gemi denebilecek kadar büyük deniz gemileri kullanılıyordu.

YELKENLİ GEMİLER

• Yenilikler yapıldı ve kısa sürede gemi yelkenleri geliştirildi.
• Yelkenler, hafif esintilere dayanmak ve onlardan olduğu kadar kuvvetli rüzgarlardan da kilometre kazanmak ve etkileri altındayken rota konusunda bazı seçenekleri korumak için tasarlandı.
• Hız kazanmak için gemideki direk sayısını artırmak gerekiyordu.
• Daha büyük gemiler için, daha büyük yelkenler, havaya bağlı olarak yelkeni yükseltmek ve indirmek için güçlü bir mürettebat gerektiriyordu.
• Asya'da, rüzgarın kuvvetinin yalnızca direğe değil, birçok hatta alınabilmesi için, her iki ucunda bir levhaya bağlanan dar panellerden yapılmış yelkenlerle denizciliği geliştiren ilk ülke Çin oldu.
• 15. yüzyıla gelindiğinde, Çin hurdaları dünyanın en büyük, en güçlü ve en denize elverişli gemileri haline geldi.

DAHA GÜÇLÜ GEMİLER

• İçinde Japonya 15. yüzyılda dünyanın ilk zırhlılarından biri olan “demir gemiler” anlamına gelen “Tekkōsen” (鉄甲船) geliştirildi.
• Kore'de, 15. yüzyılın başlarında Joseon döneminde, “Geobukseon” (거북선) veya “kaplumbağa gemisi”, dünyanın ilk zırhlı gemisi olarak kabul edildi.
• Savaş gemilerinin gelişimine paralel olarak deniz balıkçılığı ve ticaretine hizmet eden gemiler de gelişmiştir.
• Bitişik bir çekme yolundaki çeki hayvanları tarafından çekilen kanal mavnaları, yüzyılın ilk günlerine kadar demiryolu ile mücadele etti. Sanayi devrimi .
• Düz tabanlı ve esnek iskoç botları da küçük yüklerin taşınmasında yaygın olarak kullanılmaya başlandı.
• Sanayi devrimi sırasında, yeni mekanik tahrik yöntemleri ve metalden gemi inşa etme yeteneği, gemi tasarımında bir patlamayı tetikledi.
• dışında ilk ticari buharlı navigasyon BİZ. 1812'de Henry Bell'in müşterilerini şehirden taşımak için bir vapur olan Comet'i eklemesiyle başladı.
• 19. yüzyılın başlarındaki vapur deneyleri, yolcu gemileri inşa etmeyi ve işletmeyi amaçlıyordu.
• 1894'te Charles A. Parsons, bir buhar türbini motoru kullanarak Turbinia yatını tasarladı.
• 1906'da Cunard'ın dev gemileri Lusitania ve Mauretania denize indirildi.
• 20. yüzyıl, iki dünya savaşı, Soğuk Savaş ve iki bloğun deniz kuvvetlerinin gücünün yükselişi sırasında birçok deniz çatışmasına tanık oldu.
• Yüzlerce askeri personelin yanı sıra top ve silah taşımak üzere tasarlanmış gemiler çoğunlukla savaş için yapılmıştır.

21. YÜZYIL GEMİLERİ

• Gemiler artık aynı yapısal bileşenleri gerektiren gemi mimarisi ilkeleri kullanılarak inşa ediliyor. Sınıflandırmaları işlevlerine göre yapılır.
• Yüksek hızlı tekneler, açık deniz petrol gemileri, balıkçı gemileri, yolcu gemileri, eğlence tekneleri ve el sanatları ve denizaltılar dünya çapında üretildi.
• Tatlı su taşımacılığı için tasarlanan gemiler, belirli su yollarının genişlik ve derinliklerine özel olarak uyarlanmıştır.
• Yelkenler artık genellikle eğlence ve rekabet için kullanılmaktadır. Kanatlı yelkenler, yakıt tasarrufu için daha büyük modern gemilerde kullanılmıştır.
• Mekanik tahrik sistemleri genellikle bir pervaneyi döndüren bir motor veya motordan veya daha az sıklıkla bir pervane veya dalga tahrik kanatlarından oluşur.
• Buhar motorları ilk olarak bu amaç için kullanıldı, ancak çoğunlukla daha hızlı gemilerde iki zamanlı veya dört zamanlı dizel motorlar, dıştan takma motorlar ve gaz türbinli motorlar ile değiştirildi.
• Buhar üreten nükleer reaktörler, savaş gemilerini ve buz kırıcıları hareket ettirmek için kullanılıyor ve bunları ticari gemilere güç sağlamak için kullanma girişimleri oldu.

Gemi Çalışma Sayfaları

Bu, 23 ayrıntılı sayfada gemiler hakkında bilmeniz gereken her şeyi içeren harika bir paket. Bunlar Öğrencilere suda seyahat etmek için kullanılan büyük bir yüzer deniz aracı olan gemiyi öğretmek için mükemmel olan kullanıma hazır Gemiler çalışma sayfaları. Genellikle boyut, şekil ve kargo veya yolcu kapasitesine göre teknelerden ayrılırlar.

Dahil Edilen Çalışma Sayfalarının Tam Listesi

• Zaman içinde gemiler
• Bir Geminin Parçaları
• GEMİLER: Hizmet, Araştırma ve Endüstriyel
• Yolcu Taşıyıcıları
• Mega Taşıyıcılar
• Deniz Gemileri
• Okyanusun Titanları
• Kara Sakal
• Gemideki İnsanlar

Bu sayfaya bağlantı ver/alıntı yap

Bu sayfadaki herhangi bir içeriğe kendi web sitenizde atıfta bulunuyorsanız, lütfen bu sayfayı orijinal kaynak olarak belirtmek için aşağıdaki kodu kullanın.

Bağlantı olarak görünecek Gönderim Bilgileri ve Çalışma Sayfaları: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 31 Mayıs 2019

Herhangi Bir Müfredatla Kullanın

Bu çalışma sayfaları, herhangi bir uluslararası müfredatla kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bu çalışma sayfalarını olduğu gibi kullanabilir veya kendi öğrenci yetenek seviyelerinize ve müfredat standartlarınıza göre daha spesifik hale getirmek için Google Slaytlar'ı kullanarak düzenleyebilirsiniz.

Arkadaşlarınla ​​Paylaş: